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汽车工程系
当前位置: 和记官网·(中国区)官方网站 > 院系设置 > 汽车工程系中国是最大的汽车市场,也是最大的汽车零部件市场,在汽车工业快速发展的今天,吸引了众多国外零部件巨头的纷纷投资。近几年来,国外活塞环企业在国内都布了棋子,并有了合作伙伴,进一步加剧了国外行业巨头和民族品牌活塞环企业之间的惨烈竞争。研发竞争是“十二五”活塞环行业的核心竞争,截至**行业很多企业都在宣传为发动机或整车厂同步开发,实际却是制造,而非真正意义上的设计。活塞环企业的技术国际化,就是要实现从来图来样测绘加工,到和主机厂同步开发,到储备掌握未来前延技术,对发动机和汽车工业发展支撑引导。“国际化”,技术研发和人才国际化,提升核心竞争力。截至**我国本土活塞环企业缺失的就是自己未研究掌握未来的可以引导行业的前沿技术,最多只处在依葫芦画瓢、给参数设计的阶段,即使设计了验证的手段往往还是依赖整机厂或国外的研究机构。
产业调研网发布的2024-2030年中国活塞环市场现状调研分析及发展前景报告认为,国内同行在活塞环相关件的整体研发方面还有着很长的路要走。人才队伍国际化,也是活塞环行业发展的迫切需要。行业亟需既懂技术又会外语,同时又懂国际整车企业的“体系规矩”的人才。员工需要学习更多来自主机厂、整车厂的对技术、对质量、对供货方面的要求,企业需要培养更多既会他国语言又懂技术的工程师。截至**主配企业缺乏了解、国外企业或在中国合资的外方对本土活塞环企业不了解,在信息传递、开发周期、体系严谨、过程控制等方面还需要面对面与其质量技术部门沟通。只有掌握了国际主机厂的通行合作配套规则,提升了企业的核心竞争力,民族品牌活塞环企业进入国际一流主机厂全球化采购体系的时代就会到来。活塞环行业主机市场模块化供货在汽油机行业已经先一步推广,在柴油机行业同样有着快速发展的趋势。在汽油机主机领域除自主品牌乘用车外,单个采购活塞环的已经很少。整车企业一方面为了减少总装工序、节约成本,一方面为了收缩核心供应商队伍,对活塞环等相关件的采购要求企业组合装配好以后再供货。现代汽车零部件企业,一方面在追求做强,在单一产品领域形成强有力的、他人无法超越的竞争优势;一方面也在追求做大,在模块化思想或国外先进经验的推进下,部分企业在积极实施多品种或跨领域的经营。
《2024-2030年中国活塞环市场现状调研分析及发展前景报告》主要研究分析了活塞环行业市场运行态势并对活塞环行业发展趋势作出预测。报告首先介绍了活塞环行业的相关知识及国内外发展环境,并对活塞环行业运行数据进行了剖析,同时对活塞环产业链进行了梳理,进而详细分析了活塞环市场竞争格局及活塞环行业标杆企业,最后对活塞环行业发展前景作出预测,给出针对活塞环行业发展的独家建议和策略。产业调研网发布的《2024-2030年中国活塞环市场现状调研分析及发展前景报告》给客户提供了可供参考的具有借鉴意义的发展建议,使其能以更强的能力去参与市场竞争。
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