2015年起，按“机械类（车辆）”进行大类招生，包括2个专业：车辆工程和汽车服务工程。第四学期末，依据学生意愿、各专业培养条件和大学前两年学习成绩进行专业分流。机械类（车辆）专业师资力量雄厚，依托省级实验教学示范中心和省级虚拟仿真实验教学示范中心开展实验教学，培养能够从事汽车（包括新能源和智能汽车）设计与制造、应用技术研究与产品开发、生产组织与管理、技术保障、市场营销、保险理赔、机动车评估、事故鉴定等方向的应用型工程技术人才。

　　4.与国内大型汽车制造企业（一汽集团等）、汽车设计企业（浙江吉利动力总成研究院等）和有关科研单位签订了就业实习基地合同。

　　车辆工程专业始于1957年设立的汽车运用工程专业，至今已63年。该专业依托“交通运输工程”一级博士学科和“载运工具运用工程”博士（硕士）学术方向，面向汽车工业的智能、环保、安全、网联化方向，积极培养具备机电工程、控制基础、汽车工程等基本理论知识和基本专业技能，能够从事车辆产品设计、技术开发、和记app官网技术管理等工作的工程技术与管理人才；毕业生的就业岗位包括汽车制造厂、科研院所、职业院校、行业管理部门等。随着国家对汽车行业高层次人才和相关从业人员需求量的持续增长，车辆工程专业的毕业生无论是直接就业还是继续学习深造，都具有广阔的发展前景。

　　升学：升学率36.04%，其中“985”和“211”院校的学生占97%，包括吉林大学、哈尔滨工业大学、湖南大学、北京航空航天大学、西安交通大学、四川大学、华南理工大学等院校；

　　平均保研率9.14%；2019届保送外校18人，包括湖南大学、大连理工大学、吉林大学等院校；

　　就业：2019届就业率92.90%，就业岗位分布在全国各地的汽车设计和制造厂；