两车内饰布局基本一致，因为外观再怎么变，内饰布局还是回归MPV那种宜家宜商风格，同时两车的用料包括高低配车型之间的用料差异，埃尔法威尔法都是一样。如果找个车友蒙着眼睛分别进入两车座舱，基本很难区出哪台是埃尔法，哪台是威尔法。

　　不仅内饰布局一致，两车的配置表现相同，甚至埃尔法双擎豪华版和双擎尊贵版之间的配置差异与另一边威尔法豪华版和尊贵版的配置差异是完全一样的。其中埃尔法和威尔法都标配LED前大灯、感应雨刷、16色智能LED环景照明系统、ToyotaSafety Sense智行安全、三区自动空调、nanoe（纳米水离子）空气净化系统、8英寸中控显示屏和G-book功能等。

　　座椅是MPV一项重要的考核指标，埃尔法和威尔法的豪华版座椅配置（像前排座椅通风/加热、驾驶席座椅记忆）都配备上，副驾驶位为带电动腿托的Ottoman座椅。而第二排的Ottoman头等舱座椅配有电动腿托、电动全倾倒和加热功能）。如果是尊贵版第二排座椅尊享配置会得到加强，并且坐垫靠背变得更加宽敞。

　　原本埃尔法还有3.5L V6版本，那款发动机最大功率是221kW(300PS)/6000rpm，最大扭矩为361Nm/4600-4700rpm。但目前最新款的是2.5L四缸发动机+双电机的组合，其中电机的总功率是155kW，总扭矩是409Nm。另一边威尔法入华之后，就只有埃尔法那套2.5L加双电机的动力组合。不过说实话，埃尔法和威尔法都是体量这么大的7座MPV车型，3.5L V6会开得更加顺畅，而2.5L双擎动力总成输出功率相比3.5L V6发动机有所降低（221kW变成155kW），但扭矩则从361Nm提升至409Nm，预计开起来双擎版车型的中后段加速会比燃油版肉不少。当然了这套双擎动力追求省油、安静的驾驶感受。

　　双擎动力系统带来更加安静、高效的动力输出，查阅资料得知，埃尔法双擎威尔法双擎百公里综合油耗低至7.1L/100km。另外两车都配备E-FOUR电动四驱功能，这套四驱系统以分别放置在前/后轴的电机为基础，根据路况实时精确地调整前/后轴车轮扭矩输出，从而提供最好的抓地力与安全性。E-Four电气化链接代替了传统机械连接（传动轴），降低车身重量之余还有利于底盘布局。

　　如果你有一直关注高端MPV市场，会感觉到埃尔法的受欢迎程度会比威尔法大。埃尔法能持续做出加价的行为，而威尔法在加价这份上变得“冷淡”，对此个人感觉有两点原因：1、埃尔法在国内名声存在更久，然后近几年埃尔法都有加价的情况出现，渐渐地大家对它的印象变得高贵起来，另外入华9年的时间已经为埃尔法积累了不少口碑，而威尔法入华时间不长，对于高端人群还没建立一个固有的印象。2、从造型上看，威尔法更有运动范、埃尔法显得尊贵，面对上面说到的高端用户，他们大部分是企业高管人群，觉得埃尔法更适合自身形象，威尔法则是“街头范”，或许明星和年轻人会贴合一些。总的来说，两车虽然造型和处境有一些区别，但大部分细节其实是一样的。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）

　　虽然在汽车领域不是样样都懂，可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉，但是就最了解日系车型.

　　埃尔法89.9-90.9万相关车系进入车系>

　　获取底价获取验证码点击提交即视为同意《个人信息披露及保护声明》威尔法89.9-90.9万相关车系进入车系>

　　获取底价获取验证码点击提交即视为同意《个人信息披露及保护声明》埃尔法89.9-90.9万相关车系进入车系>

　　获取底价获取验证码已阅读并同意《个人信息披露及保护声明》威尔法89.9-90.9万相关车系进入车系>

　　获取底价获取验证码已阅读并同意《个人信息披露及保护声明》相关阅读点击加载更多

　　自从丰田埃尔法官方进口到国内贩售以后，加价一直都是埃尔法认知度最高的标签。没错，凭借高端的商务定位、多年来的外界口碑，埃尔法在国内受到了土豪们的认可，一般现车加个20万来卖都是常有之事。在本届上海车展上，丰田再推出了埃尔法的新车型——埃尔法双擎，该版本最大的变化是动力系统使用上了2.5L+电机的混合的动力系统，并且还带有E-Four电四驱技术。

　　在高端MPV市场中，奔驰V级一直有着极高的关注度，品牌力层面自不用说，再加上它换代之后沿用了最新的奔驰家族设计，成为这个细分市场有力的竞争者已成必然。此外，它在今年还新推出了AMG运动版车型，当商用车披上了运动的战衣，和记官网满足车主个性化需求的同时也较竞争对手们有了非常明显的差异。说到这儿就不得不提丰田埃尔法了，它和奔驰V级都是高端MPV市场的弄潮儿，看它们谁更能赢得老板们的心。

　　被称为神车的除了大众朗逸和五菱宏光之外，还有丰田的埃尔法。不知从何时起，埃尔法称为了身份的象征，土豪们愿意为其加价二三十万。有一个笑话是这样说的：经理，这个车应该要加价十几二十万吧？经理：我们的车没有没有那么大的优惠！丰田新款埃尔法在今年的北京车展上已经亮相，接下来一起看看它有什么变化吧。

　　【太平洋汽车网 导购车型比较频道】MPV多功能实用性吸引不少人目光，它能适用于各种场合，无论商务出席、还是自驾游，MPV都是首选。在高端MPV市场，可选的车型并不多，有想象意义的就那么几款。今天作比较两个车型，一个算是行内新人，凭借家族最新设计面谱加上其品牌的知名度，迅速在获得不少群众目光。另外一位就是明星出行座驾，由于某些情况，拥有百万身价的身份。一个是奔驰V级，另外一个是丰田埃尔法。

　　小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点，看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题？

　　吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空间表现，我们近距离围观一番，看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

　　丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型，还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车

　　在这个看颜的时代，普通比奇怪更危险。奥迪get到了“后浪”的需求，反手就是一台不平凡的Q3轿跑（Q3 Sportback）。