专业建设是高职教育改革的切入点和突破口，是高职院校办学的品牌和灵魂。近年来，江西交通职业技术学院在综合考虑自身办学传统、条件、特色和优势的基础上，精心作好发展的顶层设计，紧紧抓住专业建设这一核心不动摇，经过多年的艰苦努力取得了突破性的成果。在2014年教育部公布的职业教育国家级教学成果奖获奖项目名单中，该校申报的“专业企业一体，生产教学融合的道路桥梁工程技术专业人才培养创新与实践”和“校厂店三方协同，共育汽车后市场技术技能人才的探索与实践”两项教学成果均名列其中，标志着该校坚持产教融合、校企合作所取得的突出成效，也标志着该校以汽车、道桥专业领衔的专业群建设和人才培养水平已跻身国内一流行列。

　　作为一所与行业有着天然联系的交通类职业院校，能否搭建一个联系学校与企业、专业与职业、课堂与工地的平台，既直接影响着道桥类专业人才培养模式改革创新的效果和人才培养的质量，也决定着学校的职业教育能否与产业发展一直保持深度融合、能否充分发挥学校提升产业竞争力的作用。

　　近年来，学校先后成立了江西交通规划勘察设计院、江西交苑公路工程试验检测中心等产教实体，搭建了产教一体的合作平台。以该平台为基础，从运行机制上探索产教融合培养技术技能人才的新路。

　　依托平台，学校出台了《校办企业与系部岗位互兼互聘管理办法》等文件，实现了系主任与企业法人代表、教研室主任与工程项目经理等岗位的融合，建立了专业教师与项目技术负责人之间的交流机制，解决了教师到合作企业短期实习难以掌握专业核心技术的难题，使教师的专业素养和科研能力得到了显著提升。

　　近两年，学校专业教师主持的技术服务及研发项目超过百余项。参与了修平（修水至湖南平江）、兴赣（兴国至赣州）等多条高速公路建设和国省道改造，先后完成了工程勘察设计、试验检测、咨询监理200余项，总产值2000余万元。先后获得国家知识产权局各类授权的发明专利和实用新型专利61项。该校教师发明的“桥梁快速检测车”专利，因其能够为桥梁加固和改造提供快速准确且全面的数据，得到省部级多项科学基金的支持。该项目研发团队在成果的运用与转化中取得了可喜的成果，已完成了省内多座“渡改桥”的快速巡检和健康档案建立工作，并在南昌市艾溪湖大桥上投入使用。在第十三届“挑战杯”中国大学生课外学术科技作品竞赛江西赛区决赛中，由学校教师指导、学生参与的《基于物联网的集群式桥梁安全监测预警系统》获得比赛一等奖，并成为参赛的317件作品中，进行成果转化的4项作品之一。

　　在人才培养过程中，学校利用勘察设计院、检测中心、交通工程档案馆等资源，以技术服务为载体，重新构建专业课程体系。校企合作开发了《公路勘测设计》、《桥梁现场检测》、《公路工程档案管理》等具有地区及行业特色的课程，将承接的公路设计、试验检测、工程档案整理等真实的生产项目引入到课程教学中。2013年，学校勘察设计院获得工程勘察设计甲级资质，公路工程试验检测中心获得公路行业综合乙级资质，并达到“桥隧专项资质”水平。

　　学校将校园形态与实训基地相融合，使校园成为职场。校园内建设了公路、桥梁、隧道中典型构造物与常见缺陷的路桥园综合实训基地，有效破解了交通工程建筑物类型各异、地点分散、施工过程不可再现等难题；扩建了物流实训基地，为物流管理、报关与国际货运、连锁经营管理等专业学生提供了集电子商务、运输、仓储、流通加工和国际货运为一体的实训基地。该基地与江西省邮政速递物流有限公司合作，在校园内建立了邮政分拨中心，共建邮政速递物流实训室，引进真实物流业务，促进了物流专业的人才培养。与高速公路联网对接，在校内建立了ETC通道，为交通智能控制专业提供教学实训场地；此外，由省交通运输厅和该校共建的江西交通工程档案馆已投入使用，它不仅成为交通建设的“原始资源宝库”，而且其大量的创新成果、一线核心技术、完整施工资料都成为了丰富的教学资源，为教学提供了真实的工程资料，在全国交通类高职院校首开先河。

　　学校电子商务类专业实现了教学与市场、行业的及时接轨，成立了“E通电商学生创业孵化基地”，该孵化基地为学生量身订做了包括培训平台、020实体店体验销售平台、E通交院第一销售平台、电商平台、微店和记app官网平台、快递服务平台、物流服务平台、企业支持平台等八大平台。同时361°、富贵鸟、帝牌等知名企业在学校设立线下实体体验店，选派技术人员驻校培训指导，现场教学，让学生不出校门就能直接与企业对接，无需任何经费的投入就能直接实现网上开店。通过自营网上店铺、外贸平台实操等多种形式实现校内实习、直接就业或者网上创业。

　　从职业岗位的需求出发，以能力培养为本位是职业教育的本质特征，因此人才培养离不开校企之间的密切合作。只有通过学校与企业的协同育人，形成集实践性、开放性、职业性于一体的多样化教学模式，才能全面培养和提升学生的综合素质，增强学生的职业能力。

　　该校汽车运用技术专业自2006年开始，选择区域市场保有量大的知名品牌汽车生产厂家实施协同共育人才的校企合作模式。学校与汽车生产厂商签订协议开展全方位的合作，校企共同开展专业建设，共同进行人才培养。

　　近年来，该校与美系通用福特、德系奥迪宝马、日系丰田、韩系现代等汽车厂商开展校企合作。先后选派30余名教师前往国外学习，外方派技术专家来校讲学。合作企业赠送学校最先进的教学仪器设备，并提供内容不断更新的教材。双方共同制定人才培养方案，构建了适应不同品牌汽车人才培养的“专业平台+职业方向+就业岗位拓展”的模块化课程体系，采取灵活的教学组织模式开展教学。逐步实现了校企联合构建符合现代汽车行业需求的专业人才培养体系，共同培养具有国际竞争力的汽车后市场技术人才。

　　目前该专业建有两门国家精品课程、两门国家精品资源共享课立项建设课程；培养了交通运输部高等职业教育专业带头人2名、交通运输部吴福－振华奖2名、江西省高校教学名师2名，省级教学团队1个。汽车诊断与维修实训中心在2012年和2013年先后被确定为江西省机动车检测与诊断工程技术研究中心和江西省高等职业教育专业技能实训中心。2014年汽车专业学生参加全国职业院校技能大赛高职组“汽车营销”赛项，荣获团体一等奖。

　　学校的校企合作模式已进入互惠双赢的良性循环，在人才培养上的改革与实践赢得了政府和社会的肯定，也引起了地方大型企业的关注，激发了企业参与办学的热情。学校继与中国人保财险江西分公司在学生实习就业、员工岗位培训等方面开展全方位合作后，2014年，又与本土企业江铃股份汽车有限公司签订J-TEP合作项目，通过与地方企业合作，实现了服务地方产业经济发展的目的。

　　日前，全国和全省职业教育工作会议召开，《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》、《现代职业教育体系建设规划（2014-2020年）》等一系列文件相继出台，党和国家对职业教育给予了前所未有的重视，把加快发展现代职业教育摆在更加突出的战略位置。面对机遇与挑战并存的新时期，该校将凝心聚力、开拓进取，以国家骨干院校建设为引领，以先进的办学理念和高质量的办学水平，打造高职名校品牌，培养出深受社会和行业欢迎的高素质技术技能人才，办出让人民更加满意的高等职业教育。

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　　专业建设是高职教育改革的切入点和突破口，是高职院校办学的品牌和灵魂。近年来，江西交通职业技术学院在综合考虑自身办学传统、条件、特色和优势的基础上，精心作好发展的顶层设计，紧紧抓住专业建设这一核心不动摇，经过多年的艰苦努力取得了突破性的成果。在2014年教育部公布的职业教育国家级教学成果奖获奖项目名单中，该校申报的“专业企业一体，生产教学融合的道路桥梁工程技术专业人才培养创新与实践”和“校厂店三方协同，共育汽车后市场技术技能人才的探索与实践”两项教学成果均名列其中，标志着该校坚持产教融合、校企合作所取得的突出成效，也标志着该校以汽车、道桥专业领衔的专业群建设和人才培养水平已跻身国内一流行列。

　　作为一所与行业有着天然联系的交通类职业院校，能否搭建一个联系学校与企业、专业与职业、课堂与工地的平台，既直接影响着道桥类专业人才培养模式改革创新的效果和人才培养的质量，也决定着学校的职业教育能否与产业发展一直保持深度融合、能否充分发挥学校提升产业竞争力的作用。

　　近年来，学校先后成立了江西交通规划勘察设计院、江西交苑公路工程试验检测中心等产教实体，搭建了产教一体的合作平台。以该平台为基础，从运行机制上探索产教融合培养技术技能人才的新路。

　　依托平台，学校出台了《校办企业与系部岗位互兼互聘管理办法》等文件，实现了系主任与企业法人代表、教研室主任与工程项目经理等岗位的融合，建立了专业教师与项目技术负责人之间的交流机制，解决了教师到合作企业短期实习难以掌握专业核心技术的难题，使教师的专业素养和科研能力得到了显著提升。

　　近两年，学校专业教师主持的技术服务及研发项目超过百余项。参与了修平（修水至湖南平江）、兴赣（兴国至赣州）等多条高速公路建设和国省道改造，先后完成了工程勘察设计、试验检测、咨询监理200余项，总产值2000余万元。先后获得国家知识产权局各类授权的发明专利和实用新型专利61项。该校教师发明的“桥梁快速检测车”专利，因其能够为桥梁加固和改造提供快速准确且全面的数据，得到省部级多项科学基金的支持。该项目研发团队在成果的运用与转化中取得了可喜的成果，已完成了省内多座“渡改桥”的快速巡检和健康档案建立工作，并在南昌市艾溪湖大桥上投入使用。在第十三届“挑战杯”中国大学生课外学术科技作品竞赛江西赛区决赛中，由学校教师指导、学生参与的《基于物联网的集群式桥梁安全监测预警系统》获得比赛一等奖，并成为参赛的317件作品中，进行成果转化的4项作品之一。

　　在人才培养过程中，学校利用勘察设计院、检测中心、交通工程档案馆等资源，以技术服务为载体，重新构建专业课程体系。校企合作开发了《公路勘测设计》、《桥梁现场检测》、《公路工程档案管理》等具有地区及行业特色的课程，将承接的公路设计、试验检测、工程档案整理等真实的生产项目引入到课程教学中。2013年，学校勘察设计院获得工程勘察设计甲级资质，公路工程试验检测中心获得公路行业综合乙级资质，并达到“桥隧专项资质”水平。

　　学校将校园形态与实训基地相融合，使校园成为职场。校园内建设了公路、桥梁、隧道中典型构造物与常见缺陷的路桥园综合实训基地，有效破解了交通工程建筑物类型各异、地点分散、施工过程不可再现等难题；扩建了物流实训基地，为物流管理、报关与国际货运、连锁经营管理等专业学生提供了集电子商务、运输、仓储、流通加工和国际货运为一体的实训基地。该基地与江西省邮政速递物流有限公司合作，在校园内建立了邮政分拨中心，共建邮政速递物流实训室，引进真实物流业务，促进了物流专业的人才培养。与高速公路联网对接，在校内建立了ETC通道，为交通智能控制专业提供教学实训场地；此外，由省交通运输厅和该校共建的江西交通工程档案馆已投入使用，它不仅成为交通建设的“原始资源宝库”，而且其大量的创新成果、一线核心技术、完整施工资料都成为了丰富的教学资源，为教学提供了真实的工程资料，在全国交通类高职院校首开先河。

　　学校电子商务类专业实现了教学与市场、行业的及时接轨，成立了“E通电商学生创业孵化基地”，该孵化基地为学生量身订做了包括培训平台、020实体店体验销售平台、E通交院第一销售平台、电商平台、微店平台、快递服务平台、物流服务平台、企业支持平台等八大平台。同时361°、富贵鸟、帝牌等知名企业在学校设立线下实体体验店，选派技术人员驻校培训指导，现场教学，让学生不出校门就能直接与企业对接，无需任何经费的投入就能直接实现网上开店。通过自营网上店铺、外贸平台实操等多种形式实现校内实习、直接就业或者网上创业。

　　从职业岗位的需求出发，以能力培养为本位是职业教育的本质特征，因此人才培养离不开校企之间的密切合作。只有通过学校与企业的协同育人，形成集实践性、开放性、职业性于一体的多样化教学模式，才能全面培养和提升学生的综合素质，增强学生的职业能力。

　　该校汽车运用技术专业自2006年开始，选择区域市场保有量大的知名品牌汽车生产厂家实施协同共育人才的校企合作模式。学校与汽车生产厂商签订协议开展全方位的合作，校企共同开展专业建设，共同进行人才培养。

　　近年来，该校与美系通用福特、德系奥迪宝马、日系丰田、韩系现代等汽车厂商开展校企合作。先后选派30余名教师前往国外学习，外方派技术专家来校讲学。合作企业赠送学校最先进的教学仪器设备，并提供内容不断更新的教材。双方共同制定人才培养方案，构建了适应不同品牌汽车人才培养的“专业平台+职业方向+就业岗位拓展”的模块化课程体系，采取灵活的教学组织模式开展教学。逐步实现了校企联合构建符合现代汽车行业需求的专业人才培养体系，共同培养具有国际竞争力的汽车后市场技术人才。

　　目前该专业建有两门国家精品课程、两门国家精品资源共享课立项建设课程；培养了交通运输部高等职业教育专业带头人2名、交通运输部吴福－振华奖2名、江西省高校教学名师2名，省级教学团队1个。汽车诊断与维修实训中心在2012年和2013年先后被确定为江西省机动车检测与诊断工程技术研究中心和江西省高等职业教育专业技能实训中心。2014年汽车专业学生参加全国职业院校技能大赛高职组“汽车营销”赛项，荣获团体一等奖。

　　学校的校企合作模式已进入互惠双赢的良性循环，在人才培养上的改革与实践赢得了政府和社会的肯定，也引起了地方大型企业的关注，激发了企业参与办学的热情。学校继与中国人保财险江西分公司在学生实习就业、员工岗位培训等方面开展全方位合作后，2014年，又与本土企业江铃股份汽车有限公司签订J-TEP合作项目，通过与地方企业合作，实现了服务地方产业经济发展的目的。

　　日前，全国和全省职业教育工作会议召开，《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》、《现代职业教育体系建设规划（2014-2020年）》等一系列文件相继出台，党和国家对职业教育给予了前所未有的重视，把加快发展现代职业教育摆在更加突出的战略位置。面对机遇与挑战并存的新时期，该校将凝心聚力、开拓进取，以国家骨干院校建设为引领，以先进的办学理念和高质量的办学水平，打造高职名校品牌，培养出深受社会和行业欢迎的高素质技术技能人才，办出让人民更加满意的高等职业教育。